最高級のスーパー 充電器 ディープサイクルバッテリー 疑似正弦波インバーター 1500W CLESEED車中泊5点セット アイソレーター SJ8S10R10 SJ101 OP-BC02 SMF27MS-730 G&Yu MGA1500TR 非常用電源 キャンピングカー ケーブルセット-インバーター

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商品説明
・クレシードのDC12V→AC100V疑似正弦波インバーターMGA1500TRと、走行充電器SJ101、走行充電器用配線ケーブル、 G&YuのディープサイクルバッテリーSMF27MS-730、オメガプロのフルオートバッテリー充電器OP-BC02の5点セットです。
・家庭のコンセントと同じ出力パワーの疑似正弦波インバーターをセットにしていますので停電時や車中泊に快適にご利用いただけます。MGA1500TRには専用の22SQ電源配線ケーブルも付属されており、またSMF27MS-730には蝶ねじによるサブターミナルも装備されていますのですぐにお使いいただけます。
・SMF27MS-730はマリンエンジンの始動用から、バスフィッシング用エレクトリックモーターの電源、キャンピングカー/船/クルーザー等のサブバッテリーなどに最適設計された"ディープサイクルバッテリー"です。 サイクル寿命が長い(完全放電と完全充電を繰り返すことができる)ため、一般的なバッテリーと比べて非常電源や車中泊に適しています。
・充電器はオメガプロのOP-BC02をセット。出力電圧12V、定格電流2~15A。マイコン制御4stage充電。 フル充電になると自動で充電を終了する全自動充電のほか、バッテリーの電圧が低くなると自動的に充電を開始するウェイクアップモードも搭載しています。 バッテリー検査機能のほか、サルフェーション解消機能(フル充電時の許容量を最大限にする機能)、オルタネーター簡易診断機能を搭載した充電器です。
・キャンピングカーユーザーに不可欠な補充電商品、走行充電器と専用8SQケーブルをセット。電圧監視システムが内蔵されており、走行充電器を通すことにより、簡単に過放電を防ぐことができます。さらに、メインバッテリーとサブバッテリーの低電圧保護装置は、電池の目的別で異なる警告設定をしておりますので、安全電圧範囲以内、効率よく充電動作と放電制御を行います!

●インバーターのケーブルの長さを変更する際はこちらのページのご注意をご覧ください。

ご使用に当たってのご注意
●インバーター製品の出力容量範囲であっても、次のような製品には使用できません。
 ・医療機器および社会的、公共的に重要な機器。
 ・正確な周波数を要求するもの(デジタルタイマー、モーター式タイマー等)
 ・正弦波の波形を必要とするもの(正弦波インバーターをご使用ください)
 ・位相制御やスイッチング制御を利用した機器(電気毛布、調光器など)
 ・起動電力が大きいもの(冷蔵庫、ポンプ、扇風機、電熱器など)
 ・インバーター方式、ラピッドスターター方式の蛍光灯
●インバーター製品の出力波形は矩形波です。一般的なサーキットテスター等で電圧を測定すると約75~80Vしか表示しませんが、故障ではありません。実際にはAC100Vを出力しております。
●USBケーブルは付属しておりません。またUSBポートには電源供給以外の機能はありません。
●USBハブは使用しないでください。接続機器やインバーター故障の原因となります。
●本製品使用時に携帯電話や映像/音響機器にノイズが入る場合があります。予めご了承くださいませ。
●定格出力は、すべての出力(コンセント+USB)の合計値です。
●インバーターで使える機器や注意事項はこちらのページでご確認ください。


※理論上の持続時間について
こちらのセットでは、SMF27MS-730が105Ah(20時間率)ですので、理論上の持続時間は以下のようになります。
●105Ah(20時間率)=約84Ah(5時間率)
(Ah×0.7×12×0.8)÷W=持続時間h
 バッテリーの5時間率容量=Ah
 接続機器の定格消費電力=W
 バッテリー電圧=12V
 AC100Vインバーターの変換効率=80%(仮定)
 バッテリーの放電限界深度=70%(仮定)

満充電として(84×0.7×12×0.8=564)
消費電力50W→11.28h(11時間17分)
消費電力100W→5.64h(5時間38分)
消費電力300W→1.88h(1時間53分)
消費電力500W→1.13h(1時間8分)
※この数値は全て理想論であり、実際には気温変化やバッテリーの状態、使用する機器の消費電力変化によりもっと短くなる傾向にあります。

持続時間を延長するにはバッテリーを複数用意して並列化するなど、容量アップを図るのがお勧めです。
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